Profesional pembuatan bekalan 10 tan kren overhed

Profesional pembuatan bekalan 10 tan kren overhed

Kren overhed a model direka sebagai standard Kebangsaan China. Memang wajar berstruktur serta sangat sengit. Permohonan biasa adalah untuk kerja-kerja ringan tugas. 4-6 jam bekerja setiap hari adalah munasabah. Ia secara meluas dilihat dalam bengkel, gudang, pemprosesan kilang, dan lain-lain. Dan ia adalah pilihan yang terbaik untuk mengendalikan kerja-kerja, kerja-kerja penyenggaraan, punggah/memunggah, pemindahan barangan, dan sebagainya. Kapasiti biasa adalah dari 1 tan Tan 16, dan Max. 32 tan.
Berbual sekarang

Maklumat produk

Profesional pembuatan bekalan 10 tan kren overhed


Kren overhed a model direka sebagai standard Kebangsaan China. Memang wajar berstruktur serta sangat sengit. Permohonan biasa adalah untuk kerja-kerja ringan tugas. 4-6 jam bekerja setiap hari adalah munasabah. Ia secara meluas dilihat dalam bengkel, gudang, pemprosesan kilang, dan lain-lain. Dan ia adalah pilihan yang terbaik untuk mengendalikan kerja-kerja, kerja-kerja penyenggaraan, punggah/memunggah, pemindahan barangan, dan sebagainya. Kapasiti biasa adalah dari 1 tan Tan 16, dan Max. 32 tan.


image.png


image.png

Struktur rasuk utama:


1. rasuk utama menggunakan bias-rail kotak - jenis struktur, rekabentuk optima dan cahaya sendiri berat.

2. Stell plat Q235-B bahan /

3. penutup dan web rasuk utama perlu mendapatkan pemindahan karat permukaan oleh penghantar roller-cara peletupan Mesin sebelum kimpalan, Mesin letupan ini boleh melaksanakan blanking, sandblasting, lukisan dan pengeringan, selepas itu mereka sampai ke peringkat.

4. punggung kimpalan plat flange tegangan perlu mendapatkan pemeriksaan ultrasonik oleh kaedah-kaedah.

image.png

Alang-alang akhir:


1. kontrak hujung rasuk menggunakan Q235-B.

2. hujung rasuk diperbuat daripada plat keluli-Paus atau keluli yang segi empat tepat dengan kimpalan, mendapatkan rasuk selesai akhir sekali kedudukan diproses pada mesin kawalan numeral bagi memastikan dimensi toleransi yang tepat dan sesuai.

3. setiap hujung rasuk dibekalkan dengan roda rim double-roda, penampan dan peranti perlindungan anti-derailing.

image.png

Troli rel perjalanan:


1. Kereta Api jenis ischanged mengikut kapasiti loading.

2. rel kimpalan pada rasuk utama.

image.png

image.png

image.png

image.png

Siasatan