Kapal Kontena Kapal ke Kapal
Penerangan
STS, kren Container Ship To Shore digunakan secara meluas untuk memuat dan membuang bekas daripada kapal dan trak. Reka bentuk bingkai kren sangat maju supaya kren dapat berfungsi dengan kecekapan tinggi. Troli boleh mengembara di rel yang dipasang di rasuk jangkauan dan keseluruhan kren bergerak di landasan yang dipasang di tanah. Kelajuan bergerak dan mengangkat yang cepat membawa anda prestasi kerja yang sangat baik.
STS, kren Container Ship To Shore digunakan secara meluas untuk memuat dan membuang bekas daripada kapal dan trak. Reka bentuk bingkai kren sangat maju supaya kren dapat berfungsi dengan kecekapan tinggi. Troli boleh mengembara di rel yang dipasang di rasuk jangkauan dan keseluruhan kren bergerak di landasan yang dipasang di tanah. Kelajuan bergerak dan mengangkat yang cepat membawa anda prestasi kerja yang sangat baik.
Kren STS terutamanya terdiri daripada struktur keluli, mekanisme angkat, mekanisme perjalanan troli, mekanisme perjalanan panjang, mekanisme luffing. Semua mekanisme boleh dikendalikan dengan kelajuan stepless oleh pengendali di kabin pandangan omnibearing.
ciri-ciri
1. Kapasiti angkat beban dinilai (t / h): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Keutamaan kapasiti menaikkan beban diberi nilai (t): 10, 12.5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Tahap Kerja:
Standard | GB3811-2008 |
Gunakan Kelas | U8 |
Syarat Kemasukan | Q4 |
Tahap Kerja | A8 |
4. Tahap Kerja Mekanisme:
Mekanisme | Menggunakan Gred | Syarat Kemasukan | Tahap Kerja |
Mengangkat / Menutup | T8 | L4 | M8 |
Troli | T8 | L4 | M8 |
Kren | T5 | L3 | M6 |
Front Girder Pitching | T4 | L3 | M5 |
Teksi | T4 | L3 | M5 |
5. Kelajuan Bekerja:
Mekanisme | Kelajuan (m / min) |
Mengangkat / Menutup (beban penuh / tanpa beban) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
Perjalanan Trolley | 100 ~ 280 |
Perjalanan Kren | 20 ~ 40 |
Front Girder Pitching | 5 ~ 10 (satu cara) |
Perjalanan teksi | 20 ~ 25 |
6. Struktur Keluli:
Masa Perkhidmatan Reka Bentuk | 20 ~ 30 tahun |
Muatkan Watak | Berturut-turut, tugas berat, bergantian |
Watak Operasi | Operasi kitaran, kerja sibuk, kesan tinggi |
7. Komponen struktur Keluli: casis kren, rod tarik belakang, bingkai menara, rod tarik hadapan, pateri depan, rangka gantungan, perancah corong, string sudut, palu belakang.
Spesifikasi
Mengangkat Kapasiti (di bawah penyebar) | t | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
Mengangkat Kapasiti (penyebar di atas) | t | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
Tahap Kerja | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
Span (m) | S | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | ||
Jarak Pangkalan | B | 16.5 | 17.63 | 16 | 16 | ||
Ketinggian Mengangkat (atas / bawah) | H1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
Kelajuan | Kelajuan Mengangkat | Muatan penuh | m / min | 46 | 30 | 50 | 70 |
Hanya Dengan Spreader | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
Perjalanan Trolley | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
Perjalanan Kren | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
Satu Masa Luffing Daripada Jib | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Dimensi utama | L1 | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | ||
L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 | |||
